Acuerdo federal prioriza el acero nacional en obras públicas para fortalecer la industria y el empleo.
El Gobierno Federal ha formalizado un convenio histórico con los sectores siderúrgico y de la construcción para consolidar el impulso al acero nacional México. Esta alianza estratégica establece el compromiso de la administración pública de priorizar la adquisición de metal producido en el país para proyectos de infraestructura clave, como carreteras y trenes, buscando reducir drásticamente la dependencia de mercados extranjeros.
La iniciativa, que forma parte de la política económica actual, cuenta con el respaldo de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) y la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de la Vivienda (Canadevi). Ambas instituciones se han comprometido a que sus agremiados adquieran preferentemente insumos locales, fortaleciendo así la cadena de valor dentro del territorio mexicano.
Durante la firma del acuerdo, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que esta medida busca potenciar la capacidad productiva del país. Como parte de esta visión, se recordó la imposición de aranceles a la importación de acero proveniente de naciones con las que México no posee tratados comerciales. “Queremos que la mayor parte del acero utilizado en la obra pública sea mexicano”, afirmó la mandataria.
Por su parte, Raquel Buenrostro, secretaria de Anticorrupción y Buen Gobierno, vinculó este plan con los objetivos del Plan México. La estrategia no solo se limita a la compra directa, sino que también contempla esquemas de financiamiento para proyectos que integren materiales nacionales, facilitando una sustitución de importaciones ordenada y competitiva en el mercado global.
El sector privado ha recibido la noticia como un catalizador de crecimiento. Sergio de la Maza, presidente de la Canacero, señaló que el convenio es una herramienta vital para proteger cerca de 90 mil empleos directos. Además, brinda la confianza necesaria para dar continuidad a inversiones ya programadas que superan los 8 mil millones de dólares.
Este respaldo oficial llega en un momento crucial, tras las afectaciones derivadas de tensiones comerciales previas con Estados Unidos. Al elevar el contenido nacional en las grandes obras de infraestructura, México no solo mejora su competitividad y sustentabilidad industrial, sino que asegura un camino sólido hacia la soberanía económica mediante el decidido impulso al acero nacional México.
Fuente La jornada
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