Guanajuato promete planta de hidrógeno para electromovilidad en León e Irapuato

El gobernador Diego Sinhue ofrece una planta de hidrógeno de 200 millones de pesos si León o Irapuato adoptan la electromovilidad

Inversión en electromovilidad e hidrógeno

El gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, ha anunciado una propuesta ambiciosa en el campo de la electromovilidad. Ofrece construir una planta de hidrógeno con un costo estimado de 200 millones de pesos si las ciudades de León o Irapuato deciden dar el salto hacia el transporte público basado en la electromovilidad.

Una iniciativa con condiciones específicas

El mandatario explica que estas plantas de hidrógeno son una inversión significativa, con un costo estimado de 10 millones de dólares. Esta inversión solo sería viable en León e Irapuato debido a su capacidad para ofrecer un servicio integrado de transporte, un requisito clave para implementar el hidrógeno como fuente de energía en el transporte urbano.

Desafíos en logística y energía

En un contexto más amplio, el Foro Logístico de Transporte destaca desafíos en la logística, especialmente en la llegada prevista de 500 empresas a la región en los próximos años. El estado de Guanajuato se encuentra en una posición estratégica para atender estas necesidades, pero se enfrenta a desafíos como la construcción de carreteras y la generación de energía limpia.

Guanajuato, un centro logístico en crecimiento

Guanajuato se está convirtiendo en un centro logístico en crecimiento, gestionando el 74% de la carga de la región y el 9% a nivel nacional. La formación del Clúster de Logística y Movilidad de Guanajuato es un avance importante en esta área y aporta mucho a la economía del estado y del país.

El Futuro de la electromovilidad y la logística en Guanajuato

El gobernador resalta la importancia de la electromovilidad y la logística en el estado, destacando su posición geográfica estratégica. La propuesta de la planta de hidrógeno no solo representa un compromiso con la movilidad sostenible, sino también un paso hacia el futuro de la logística en Guanajuato.

 

Vía: Periódico Correo