Guanajuato avanza en la modernización de su red carretera con inversión histórica y obras estratégicas que buscan consolidar la conectividad regional.Entre los proyectos prioritarios destaca la rehabilitación de la Autopista Guanajuato-Silao, con una inversión superior a 581 millones de pesos. Esta obra es clave para conectar la capital con el corredor industrial y logístico del Bajío.
La apuesta del gobierno estatal es clara: reducir tiempos de traslado y garantizar la seguridad en las vías.
Inversión récord para mantenimiento
El gobierno de Guanajuato destinó 621.2 millones de pesos al mantenimiento de la red carretera estatal en 2025. Los recursos provienen de la Secretaría de Obra Pública (SOP). La red estatal suma 2,857 kilómetros de caminos distribuidos en todo el territorio.
Según datos oficiales, el 86.47 % de estas carreteras está en condiciones muy buenas o aceptables, de acuerdo con el Índice Internacional de Regularidad (IRI). Este resultado coloca a Guanajuato por encima del promedio nacional.
La SOP también impulsa trabajos de conservación en el norte y noreste. Más de 630 kilómetros reciben bacheo, sellado de grietas y reposición de carpeta asfáltica. Estos trabajos buscan prolongar la vida útil de la infraestructuray garantizar mayor seguridad a los automovilistas.
Obras estratégicas en marcha
Entre los proyectos prioritarios destaca la rehabilitación de la Autopista Guanajuato-Silao, con una inversión superior a 581 millones de pesos. Esta obra es clave para conectar la capital con el corredor industrial y logístico del Bajío.
De forma paralela, avanza la construcción de la nueva caseta de cuota Guanajuato-Silao, que tendrá ocho carriles. Su conclusión está prevista para 2026. Autoridades aseguran que reducirá los tiempos de espera y facilitará la movilidaden una de las vías más transitadas del estado.
Ambos proyectos se suman a un plan integral de modernización vial. El objetivo es consolidar a Guanajuato como un estado competitivo en infraestructura y transporte.
