El Congreso estatal aprobó reformas para regular la micromovilidad eléctrica y garantizar la seguridad vial.
El Congreso de Guanajuato dio un paso decisivo hacia la modernidad al reformar la Ley de Movilidad estatal. Esta iniciativa busca integrar legalmente a los vehículos ligeros que circulan en las ciudades. La nueva normativa establece lineamientos claros para el uso de la micromovilidad eléctrica en Guanajuato, priorizando la seguridad de los usuarios y el ordenamiento urbano.
Con esta modificación, tanto el gobierno estatal como los 46 ayuntamientos están obligados a destinar recursos específicos. El objetivo es fortalecer la infraestructura vial y promover el uso responsable de estos transportes. La reforma responde al crecimiento exponencial de estas alternativas sustentables en las calles guanajuatenses.
Definición y alcances de la micromovilidad eléctrica en Guanajuato
La legislación ahora define con precisión qué unidades entran en esta categoría. Se considera vehículo de micromovilidad a todo transporte impulsado por energía eléctrica con capacidad para máximo dos personas. Además, estos dispositivos no deben exceder una velocidad de 25 kilómetros por hora.
Dentro de esta clasificación se encuentran los monopatines, bicicletas eléctricas, motocicletas ligeras y patinetas. Una característica clave es que estos vehículos no requerirán licencia de conducir. Sin embargo, deberán respetar las zonas de circulación y horarios que dicten los reglamentos locales.
Nuevas facultades para los reglamentos municipales
La reforma añade el artículo 54 Bis, otorgando autonomía a los municipios para crear sus propias reglas. Los ayuntamientos definirán las zonas permitidas, condiciones de estacionamiento y los dispositivos de seguridad obligatorios. Estas disposiciones se basarán en el peso y nivel de riesgo de cada unidad.
Asimismo, se contempla la posibilidad de expedir placas de circulación. Esta medida busca crear un registro confiable de propietarios y unidades. Según el dictamen de la Comisión de Seguridad, contar con un padrón es vital ante el incremento de usuarios, especialmente entre la población joven.
Hacia una convivencia vial segura y sustentable
La diputada Karol Jared González Márquez señaló que estos cambios respetan la autonomía municipal. Los ayuntamientos tendrán un plazo de 180 días para adecuar sus normas internas tras la publicación del decreto. Se busca que la convivencia entre peatones y conductores de micromovilidad eléctrica en Guanajuato sea armónica.
Finalmente, esta actualización legal posiciona a la entidad como un referente en movilidad sustentable. Al regular el uso de tecnologías limpias, el estado no solo mejora la seguridad, sino que también fomenta alternativas que reducen el impacto ambiental en las zonas urbanas.
Fuente La jornada
