Con una inversión de 621 millones de pesos, Guanajuato asegura tener las mejores carreteras del país, manteniendo su liderazgo en conservación.
Guanajuato ha reafirmado su liderazgo a nivel nacional al ser considerado el estado con las mejores carreteras del país. La Secretaría de Obra Pública (SOP) anunció una inversión de 621 millones de pesos para el programa de mantenimiento carretero de 2025. Con este presupuesto, se espera atender casi el 100% de la red vial estatal, que abarca 2,800 kilómetros.
El titular de la SOP, Juan Pablo Pérez Beltrán, detalló que el programa anual ya presenta un avance del 40%. Esta inversión representa un aumento significativo respecto a los 400 millones de pesos invertidos el año pasado, lo que demuestra un compromiso continuo por la conservación de la infraestructura vial.
Programas de conectividad y proyectos clave
Además del mantenimiento carretero, la SOP impulsa el programa de internet gratuito en todo el estado. Con una inversión superior a los 500 millones de pesos, se han instalado 1,450 puntos de conexión en 22 municipios, con un enfoque en zonas marginadas. Más de 700 de estos puntos están ubicados en escuelas, pero también se ha dado prioridad a hospitales y plazas públicas.
El funcionario también destacó que Celaya se beneficiará de proyectos de gran envergadura. Se están revisando proyectos como el acceso poniente de la ciudad y el Acueducto Solís León, que son resultado de la colaboración entre los gobiernos estatal y federal. Esto busca detonar el desarrollo de la ciudad con obras como el Polo de Bienestar, la Puerta Logística del Bajío y el futuro tren de pasajeros.
El compromiso con el mantenimiento vial
Para garantizar las mejores carreteras de Guanajuato, la SOP realiza revisiones periódicas para identificar y atender los defectos de la red. Este método de trabajo asegura que los recursos se destinen a las áreas que más lo necesitan, optimizando la inversión. Si bien algunas obras menores pueden extenderse al próximo año, el titular de la dependencia aseguró que se trata de un mínimo porcentaje.
Este enfoque en la conservación y el mantenimiento ha permitido que el estado mantenga la calidad de sus vías, lo que no solo beneficia la seguridad de los conductores, sino que también fomenta el desarrollo económico y la conectividad en la región
Fuente: oem
